德法宣布取消FCAS战斗机项目 欧洲国防合作遭遇挫折
德国和法国历时近十年的未来作战空中系统FCAS)项目因双方在核心研发计划上无法达成一致,最终宣布取消。该项目原计划打造一款划时代的新一代战斗机,旨在替代现有的“台风”和“阵风”战机,推动欧洲防务自主化
德国和法国历时近十年的未来作战空中系统(FCAS)项目因双方在核心研发计划上无法达成一致,最终宣布取消。该项目原计划打造一款划时代的新一代战斗机,旨在替代现有的“台风”和“阵风”战机,推动欧洲防务自主化进程,但目前因分歧终止。
6月8日,路透社报道,在黑山举行的欧盟-西巴尔干峰会上,德国总理默茨与法国总统马克龙正式确认,双方同意取消这一耗资1000亿欧元的联合战斗机项目。德国官员透露,参与项目的企业未能就设计和研发方向达成共识,促使双方决定放弃该项目。法国总统府也证实将停止联合研制新战斗机的工作,对合作难以推进表示遗憾。
尽管核心战斗机项目取消,德国和法国仍计划保留部分系统研发,尤其是连接战斗机、传感器、雷达、无人机和卫星的“作战云”平台,以继续支持未来的空战体系建设。分析指出,这种调整可能避免项目彻底终止的官方表述,体现双方寻求体面解决方案的态度。
回顾FCAS项目,德国和法国于2017年发起这一计划,目标是在2040年前实现新一代空中作战体系的跨国开发。项目以新型战斗机为核心,并融合无人机网络及人工智能技术。西班牙在2019年加入此计划,进一步扩大合作阵营。
然而,法国达索航空与代表德国(及西班牙)的空客集团在项目控制权、设计规格、知识产权及工作分配等问题上存在尖锐分歧。达索公司主张凭借“阵风”战斗机的经验主导研发,而空客集团及德国方面则担心新型战机设计的核能力要求偏重法国需求,不符合德国的战略定位。
今年2月,默茨就曾公开指出两国间的需求差异,明确表示如果难以解决分歧,项目将难以继续。尽管双方多次努力协商,最终仍未能达成一致。
该决定获得德国金属工业工会的欢迎,其副主席于尔根·克纳认为,项目当前的企业合作局面已无可持续基础,此举符合德国工业及劳动者的长远利益。
国际舆论普遍认为,FCAS项目终止凸显了欧洲在强化自主国防和军事协同方面面临的重大挑战。尤其在美国部分兵力考虑撤出欧洲之际,这一挫折对欧洲展现防务实力造成不利影响。英国国际战略研究所的军事分析员也指出,这未能显示出欧洲对外军事威慑的统一信号。
展望未来,法国预计将选择由达索航空独立研制下一代战斗机,而德国可能寻求与西班牙、瑞典合作,或者加入包括英国、意大利和日本在内的全球作战空中计划(GCAP)。这一系列调整将影响欧洲未来的防务产业格局和战略合作方向。
责任编辑:陈建瑞 SN243
文章来源:https://news.sina.com.cn/w/2026-06-09/doc-iniaukpc1991206.shtml